Posao na kruzeru je atraktivan a zarada na brodu nije zanemariva pa vam predlažemo da pročitate ovaj članak ako vas zanima rad na brodu.
Mnogo ljudi se odlučuje da svoju zaradu ostvari na prekookeanskim brodovima. Neki prvenstveno da bi proputovali i vidjeli svijeta, a neki iz čiste zarade.
Posao na kruzeru atraktivan ali zarada na brodu je odlična
Nemojte ovo gledati kao odmor na moru, jer nije. Ovdje ćete raditi maksimalno 12 sati dnevno, ali sve će vam biti plaćeno iznosom koji je odličan za naše uslove.
Da bi se uopšte prijavili na bilo kakav rad na nekom od brodova, potražite na internetu kompanije za krstarenje koje nude ove poslove.
Na njihovim sajtovima ćete pronaći različite informacije vezane o poslu, plaćanju, radu, putovanju i potrebnom znanju da bi vas uopšte uzeli u razmatranje.
Kada odlučite koja vam kompanija najbolje odgovara, vrijeme je za kontaktiranje. U svojoj biografiji navedite sve informacije i vještine koje posjedujete jer će od toga zavisiti vaš posao.
Prednosti i mane posla na brodu
Ukoliko baš vas izaberu poslije nekoliko nedelja dobićete pismo u kojem se nalazi opis vašeg posla, vrijeme ukrcavanja i mjesto, i ostale potrebne informacije.
Ukrcavanje je uglavnom u nekoj drugoj državi i vi sami plaćate put do nje (SAD najčešće), viza je obavezna. Osim vize, trebaće vam i ljekarska uvjerenja.
Iznos za sve ovo je oko 1000 KM, što mnogima predstavlja problem pa odustanu.
Kada dođete na brod, vaš posao i zarada će zavisiti od vaših specifikacija.
Obavezno je poznavanje engleskog jezika, a plus je ako imate iskustva u konobarisanju, fotografisanju, ako ste frizer, električar, kuhar i slično.
Najniža plata je oko 900$, a najviša par hiljada dolara (o platama pročitajte na sajtu kompanije za koju ste se odlučili). Za tačan iznis Dolar u KM online konvertor valuta.
Dosta ljudi obnavlja svoj ugovor pa se bave ovim poslom godinama, a kako vaše iskustvo raste, raste i plata.
Sobu u kojoj ste smješteni djelite sa još jednom osobom, hrana vam je besplatna, kao i sva bezalkoholna pića.
Najveći minus je taj što se uglavnom traže osobe od 21 do 29 godina. Na brodu ostajete onoliko na koliko ste potpisali ugovor, a to može biti od 6 do 9 mjeseci.
Iako je posao intezivan i radi se svaki dan uzmite u obzir da ćete vidjeti zemlje koje nikad ne bi imali priliku posjetiti – kupati se na najljepšim plažama svijeta, a dodatna motivacija će vam biti i zavidna plata.
Posao na kruzeru iskustva radnice
Zarade na kruzerima su odlične, ali nema uopšte odmora. Ne zna se ni kad je dan, ni kad je noć.
““Rad na prekookeanskom kruzeru može biti posao iz snova ili noćna mora, zavisi od cillja koji ste sebi postavili”. Ovako počinje svoju ispovest Marija Bacetić, Beograđanka koja je šest meseci provela radeći kao fotograf na brodu.
“Videla sam svet, zaradila više novca nego što sam mogla ikada pre. Do tada sam mogla samo u snovima da vidim destinacije kao što su Honduras, Belize, Kajmanska ostrva, Floridu, Meksiko…”
O radu na kruzeru, kaže, počela je da razmišlja po završetku studija. Rekla je i sebi i drugima… “Idem da zaradim pare, da vidim svet”.
U njenom slučaju, prijavljivanje za rad na kruzeru izgledalo je ovako: “Sa predstavnikom agencije koja angažuje ljude za rad na brodu razgovarala sam o svom životu i obrazovanju, radnom iskustvu i ambicijama. Prošla sam intervju, a onda je na red došao jedan ceo dan ispitivanja zdravstvenog stanja, kao i vakcinacije. Meni je pomorska viza odobrena neočekivano brzo, potom i zaključenje ugovora o radu na šest meseci”, kaže Marija.
A onda je došlo vreme za kupovinu avionske karte
“Od vas se očekuje da sami platite putovanje do Amerike, tako da sam taj prvi odlazak finansirala sama, dok mi je povratak u Srbiju pokrila agencija. A ako posao obavljate onako kako se od vas očekuje, ponudiće vam se još jedan ugovor, u tom slučaju sa uključenom avionskom kartom”, kaže ona.
Prvi dani na brodu za Mariju nisu bili laki, na pamet su joj, kaže, padale svakakve misli.
“U početku sam se veoma plašila. Prolazilo mi je kroz glavu ‘Umrećemo svi kao na Titaniku. Ako nam se desi malo jača bura, gotovi smo’. Sreća, pa smo kroz obuku koja je trajala prva tri meseca naučeni i pripremljeni za svaki mogući scenario, samim tim i za osećaj sigurnosti. To svaki fotograf na brodu mora da prođe. Ja i danas imam osećaj da sam samo jedna tačka u tom velikom plavetnilu, ali iz današnje perspektive sam potpuno svesna da nema razloga za strah”, priča Marija.
Poslovi na krstarenjima imaju brojne karakteristike koje ih odvajaju od rada na kopnu. Možda je najveća razlika činjenica da zaposleni na istom mestu žive i rade.
“Rad na kruzerima nije za sve. Potrebna je ozbiljna disciplina i naporan rad. Kandidati moraju biti „timski igrači“ koji uživaju u radu sa ljudima, sposobnim da žive i dele relativno ograničen prostor sa kolegama, članovima posade.
Teško je jer ne znate da li je dan ili noć. Adaptacija mi nije išla lako. Imala sam periode kada sam plakala svaki dan, proklinjala dan kada sam došla. Bilo je užasno, nisam znala da li je jutro ili veče. Kako je vreme prolazilo, toliko sam znala da budem umorna da više nisam primećivala da li u kabini imam prozor ili ne. Ali, svi smo u tome zajedno i sve se to prevaziđe”, ističe ona.
Uslovi života na brodu za sve su isti
“Stariji oficiri ‘uživaju’ u jednokrevetnim kabinama sa prozorom, ali najčešće dvoje zaposlenih deli jednu kabinu sa krevetima na sprat, kupatilom, malim frižiderom, televizorom i jednom policom. Dan na brodu počinje u 6 ujutru odlaskom na doručak.
Druga stanica je laboratorija, odnosno galerija gde se svakodnevno slivaju milioni i milioni fotografija. Neretko se rad završava kasno u noć, sa nekoliko kratkih pauza između, koje uglavnom koristimo da pozovemo porodicu, ispeglamo uniformu, istuširamo se i predahnemo pre povratka na rad, kaže ona.
Prostom računicom dolazi se do sitnih 4 do 6 sati koliko zaposlenima ostaje za odmor. A onda sve ispočetka.
“Na kruzeru nemate vremena ni za šta sem za rad. Svima koji se opredele za ovaj posao jasno je da radeći na brodu neće proživeti nikakvo putovanje, niti prosvetljenje. Niko se na kruzeru nije odmorio, koji god posao da je obavljao. Nas je tamo svih rasa i klasa i apsolutno niko nije došao da se provodi, već da zaradi novac. Na kruzeru ne postoji posao koji je lak, to je čista varka. Nema povlašćenih, boljih i lošijih, svi smo isti i samo je jedno važno – da se posao dobro obavi”, priča ona.
“U uniformi se provodi ceo dan, jaka šminka nije dozvoljena. Ne smete imati neurednu kosu ili nokte, neispeglanu košulju. Primera radi, ako slikate ‘elegant night’ ne možete biti u patikama. Kada brod pristane u luku, možete se opustiti uz šorts i bele patike”, otkriva Marija.
Marija otkriva i koliko koštaju usluge fotografisanja
“Nismo mi ljudi koji bi dali 22 dolara za jednu fotografiju i to sa pozadinom San Franciska usred Kariba, ali Amerikanci to jesu. I nemam ništa protiv toga, to je njihov način prikupljanja uspomena”, kaže ona.
Brojne su prednosti rada na kruzerima, kaže Marija i ističe da su joj dragocena i prekookeanska prijateljstva koja je stekla.
“Mnogi su se tamo sprijateljili, pa i venčali. Romantični odnosi među zaposlenima razvijaju se mnogo brže nego na kopnu i često se završe sklapanjem braka. Mnogo toga lepog sam doživela u tih šest meseci, a kada sam se vratila kući zaboravila sam na sve što je bilo ružno”, ističe.
Rad na brodu ostao joj je u najlepšem sećanju, ali mu se, kaže, ne bi vratila… Pogledajte rad na naftnoj platformi, iskustvo i zarada.
“Nikada! Posao koji danas radim kao fotograf u žurnalistici je ostvarenje mojih snova”, kategorična je. Jedna stvar će je uvek podsećate na dane provedene na brodu: “Bol u leđima od foto-aparata”.
PREPORUKA
- 82 najbolje poslovne ideje za dodatnu zaradu
- 15 biznis ideja za žene ! Pogledajte VIDEO
- Kako smisliti naziv firme?
- PDV kalkulator
- Kreditni kalkulator
- Kako pokrenuti biznis sa reciklažom (VIDEO)
- Kako postati prevodilac (VIDEO)
- Kako napraviti logo za firmu (VIDEO)
